"لارام" تحدث شركة لتكوين التقنيين
صدر في العدد الأخير من الجريدة الرسمية (عدد 7529) مرسوم لرئيس الحكومة، عزيز أخنوش، يُؤذَن بموجبه لشركة الخطوط الملكية المغربية (RAM) بإحداث شركة تابعة تسمى “Moroccan Academy of Aeronautics SA” بـ”رأسمال أولي” قدره 300.000 درهم.
ويتجلى الغرض الأول من إحداث هذه الشركة التابعة، وفق ما ورد في نصّ “بيان الأسباب”، في “تدبير وتطوير واستغلال منظومة التكوين المتعلقة بمهن صيانة الطائرات، وأنشطة الخطوط الجوية، والدعم التقني في مجال الطيران”، وذلك للرفع من عدد التقنيين المكوَّنين سنوياً في مجال “صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات” إلى أكثر من 550 تقنياً، موردا أن ذلك جاء، أيضا، استجابةً للحاجيات المتزايدة للقطاع و”مواكبة لتوسعة أسطول الشركة” في مخططها الممتد إلى عام 2037.
وبحسب المقتضيات التنفيذية للمرسوم، الذي وقّعته بالعطف وزيرة الاقتصاد والمالية نادية فتاح، فقد تحددت مدة صلاحية الترخيص المذكور في “سنة واحدة”، تُحتسب ابتداءً من تاريخ نشر المرسوم في الجريدة الرسمية، مع إسناد مهمة تنفيذ أحكامه ونشره إلى وزيرة الاقتصاد والمالية.
وأفاد المرسوم الحكومي الحامل رقم 2.26.535 صادر في 8 صفر 1448هـ (23 يوليوز الماضي) بأن إحداث هذه الشركة التابعة يأتي “في سياق تفعيل اتفاقيتَين أساسيتين تم توقيعهما خلال شهر دجنبر 2025، تهمّان من جهة تطوير منظومة التكوين المهني في قطاع الطيران واللوجيستيك المطاري، ومن جهة أخرى تنظيم وتدبير هذه الشركة الجديدة”.
كما يأتي هذا المشروع في إطار مواكبة تنفيذ أهداف عقد البرنامج الخاص بشركة الخطوط الملكية المغربية في أفق سنة 2037، ولا سيما ما يتعلق بـ”تطوير أنشطة صيانة الطائرات وتعزيز الدعم التقني ومواكبة نمو الأسطول”.
وجاء صدور هذا القرار بناءً على أحكام المادة 7 من القانون رقم 82.20 القاضي بإحداث الوكالة الوطنية للتدبير الإستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع نجاعة أداء المؤسسات والمقاولات العمومية، الصادر بتنفيذه الظهير الشريف رقم 1.21.96 بتاريخ 15 من ذي الحجة 1442 (26 يوليوز 2021)، والمادة 8 من القانون رقم 39.89 المأذون بموجبه بتحويل منشآت عامة إلى القطاع الخاص الصادر بتنفيذه الظهير الشريف رقم 1.90.01 بتاريخ 15 من رمضان 1410 (11 أبريل 1990) كما وقع تغييره وتتميمه.
وأشار نص المرسوم، كما طالعته هسبريس في الجريدة الرسمية، إلى أن هذا المسار تُوّج بموافقة مجلس إدارة شركة الخطوط الملكية المغربية بتاريخ 7 ماي 2026 على إحداث الشركة، وبعد استطلاع رأي الوكالة الوطنية للتدبير الإستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع نجاعة أداء المؤسسات والمقاولات العمومية، وكذا باقتراح من وزيرة الاقتصاد والمالية.
ويواصل الناقل الجوي الوطني (شركة الخطوط الملكية المغربية) تنزيلَ مخطط طموح لمضاعفة أسطوله أربع مرات ليصل إلى 200 طائرة بحلول عام 2037، مع رفع عدد المسافرين إلى 31.6 مليون مسافر سنوياً.
ويشمل المخطط الإستراتيجي للشركة توسيع شبكة الوجهات الدولية لتغطية 143 وجهة، وتعزيز مكانة مطار محمد الخامس الدولي كمركز محوري وإقليمي عابر للقارات.
The post "لارام" تحدث شركة لتكوين التقنيين appeared first on Hespress - هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.