مطارات السعودية تستقبل 140 مليون مسافر للمرة الأولى في 2025

iframe{max-width:100% !important;} img{height:auto !important; max-width:100% !important;}

تجاوزت حركة المسافرين في مطارات المملكة العربية السعودية عتبة 140 مليون مسافر للمرة الأولى، مسجّلةً 140.9 مليون مسافر خلال عام 2025 — وهو أعلى مستوى في السجلات المتاحة منذ عام 2022 — وفق تقرير إحصاءات النقل الجوي الصادر عن الهيئة العامة للإحصاء.

 

الرقم يمثّل نمواً بنسبة 9.6% مقارنةً بعام 2024، أي ما يعادل أكثر من 12 مليون مسافر إضافي خلال عام واحد، ويستمر بذلك مسار التعافي والنمو الذي شهدته المطارات السعودية من 88 مليون مسافر عام 2022. 

 

تأتي هذه الأرقام في سياق مسعى سعودي لجعل المملكة مركزاً للطيران الإقليمي، وهو هدف يتضمن استقطاب 330 مليون مسافر سنوياً بحلول 2030، أي ما يزيد عن ضعف المستوى المسجّل في 2025. ويكشف النمو المتسارع في أسطول الطائرات وشبكة الوجهات أن القطاع يُعيد هيكلة بنيته التحتية، لا أنه يكتفي بالنمو الطبيعي للطلب.

جدة تتصدر- الرياض تلحق

على مستوى المطارات، حافظ مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة على صدارته باستقطاب 53.5 مليون مسافر، بنمو 9.0%، ليستأثر وحده بنحو 38% من إجمالي الحركة. وجاء مطار الملك خالد الدولي في الرياض ثانياً بـ40.8 مليون مسافر (+8.7%)، فيما سجّل مطار الملك فهد الدولي في الدمام 13.7 مليون مسافر (+7.0%) .

الدولي يتقدم على الداخلي

نمت الرحلات الدولية بوتيرةٍ أسرع من نظيرتها الداخلية؛ إذ ارتفع عدد المسافرين على الخطوط الدولية 9.4% إلى 75.8 مليون مسافر، في مقابل نمو 9.8% للرحلات الداخلية التي بلغت 65.1 مليون مسافر. وعلى صعيد الرحلات، نمت الرحلات الدولية 9.9% إلى 473.5 ألف رحلة، في مقابل نمو 6.8% للرحلات الداخلية التي بلغت 506.3 آلاف رحلة، ليصل الإجمالي إلى 979.8 ألف رحلة. 

 

أسطول يتوسّع بقوة

القفزة الأبرز كانت في حجم الأسطول؛ إذ ارتفع عدد الطائرات 33.8% إلى 483 طائرة عام 2025، مقارنةً بـ361 طائرة عام 2024 (258 للطيران التجاري و103 للطيران العام). ويعود الجزء الأكبر من هذا الارتفاع إلى الطيران العام الذي تضاعف أسطوله أكثر من مرتين من 103 إلى 217 طائرة، فيما ارتفع الأسطول التجاري بصورة أكثر تدرجاً من 258 إلى 266 طائرة. 

 

الشحن في مسار مختلف

وفي مؤشرٍ واحد يخالف الاتجاه العام، تراجع حجم الشحن الجوي طفيفاً من 1.19 مليون طن عام 2024 إلى 1.18 مليون طن عام 2025. وتوزّع هذا الحجم بين 695.6 ألف طن واردة، و420.1 ألف طن عبور، و69.7 ألف طن صادرة، وسجّل أذار/ مارس أعلى معدل شهري بـ113.4 ألف طن. 

 

الاتصال الجوي وسوق الناقلين

ربطت مطارات المملكة الدولية 66 دولة عبر 176 وجهة في 2025، بنمو 2.3% في عدد الوجهات. غير أن المملكة تراجعت مرتبةً واحدة في مؤشر الاتصال الجوي العالمي إلى المرتبة 18، من دون أن يتضمن التقرير تفسيراً لهذا التراجع. وهيمنت الخطوط الجوية السعودية على المجال الجوي بحصة 25.5% من إجمالي الرحلات، تلتها طيران "ناس" بـ13.3%، ثم طيران "أديل" بـ8.6%.

خمس حقائق أساسية

  • 140.9 مليون مسافر في 2025 بنمو 9.6%، وهو الأعلى في السجلات المتاحة منذ 2022. 
  • مطار الملك عبدالعزيز في جدة يستأثر بـ38% من إجمالي حركة المسافرين بـ53.5 مليوناً. 
  • أسطول الطائرات يقفز 33.8% إلى 483 طائرة، مدفوعاً بمضاعفة أسطول الطيران العام. 
  • نمو الرحلات الدولية (9.9%) يتجاوز نمو الرحلات الداخلية (6.8%). 
  • الشحن الجوي ينكمش طفيفاً إلى 1.18 مليون طن رغم النمو الشامل في بقية المؤشرات. 
اقرأ المقال كاملاً على النهار اللبنانية